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1.产品样式：可按客户要求定制
2.产品材质：
箱体：镀锌板、不锈钢板
视窗：钢化玻璃，耐力板
立柱：镀锌方管、不锈钢圆管
顶棚：镀锌钢板、阳光板、耐力板
表面处理：可选180度高温静电喷塑、氟碳漆、汽车金属烤漆、表面抛光、拉丝处理
拥有完整、科学的质量管理体系
可按客户要求加工定制
厂家直销
质量保证、价格低廉、诚经营！
①全部采用国标材质
②10年自主研发生产经验，确保质量工艺
③产品质保15年、电器类质保3年
④设计、研发、生产、安装一条龙服务
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吉安永新鹏程广告设备有限公司目标：“为广大客户提供更多的 候车亭咨询平台和购买平台，让客户安心购买放心使用 候车亭”。 公司理念：“服务体现价值”。为客户提供良好的售前售后服务和保障，并以“客户的需要就是我们不断的追求”为基础。不断的完善，提高 候车亭产品质量以便更好的服务于客户。
专业制作公交候车亭的厂家，公交候车亭款式可以定制，价格优惠，欢迎咨询。一、候车亭顶棚： 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化、镀锌，表面喷户外氟碳漆处理。 2、顶部遮阳挡雨采用阳光板拼接而成。 3、顶部骨架采用1.5mm镀锌板钣金加工成型。二、候车亭立柱： 1、立柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳钢方柱，磷化除锈后，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、候车亭灯箱箱体： 1、灯箱箱体采用1.5mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。 2、箱体内设LED对射灯； 6支/大灯箱、2支/小灯箱。 3、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、候车亭灯箱外框： 1、灯箱外盖采用双层1.2mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。 2、大灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃，小灯箱透明板采用6.0mm厚透明钢化玻璃。 3、钢化玻璃与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4、钢化玻璃上设渐变花边。五、候车亭箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、公交候车亭基础预埋件： 1、平板采用8.0mm厚400mm×400mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ16×600mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。公交候车亭灯箱常规尺寸：大灯箱尺寸：长3650mm×高1800mm×双面小灯箱尺寸：长1150mm×高1800mm×双面
由于数字滚动系统和内部电路系统对防水和防尘等环境的要求，必须对箱体的密封和通风等做综合的考虑，所以箱体制作成本要比普通灯箱稍贵，另外，我国南北方温差变化极大，所以不同的地区还需要对内部滚动系统和照明系统做不同的配置，面积稍大一点或者沿海地区安装和使用的滚动灯箱，还需要考虑防台风和强度，所以其内框架结构有必要考虑增加强度，以保障。由于滚动灯箱的画面是反复的、动态的，所以目前在滚动灯箱上使用效果 的PP合成纸或者是丝网印刷纸，也可以采用灯箱片， 不要使用普通的喷绘布（尤其是室外环境下），为了保证做出来的滚动灯箱画面效果良好，横向或者纵向视窗不要超过1500mm。为了适应低碳经济的环保努力， 采用LED灯作为滚动灯箱照明装置，不但节能、方便，还可以让灯箱光线更柔和，使用寿命更长。滚动灯箱的外壳通常有三种，冷板喷漆，铝型材，不锈钢。 也有用木料做外壳的。
1）系统功率：
计算系统功率时考虑3种情况，电机启动时功率超大，电机停止时（画面停留时）功率超小，考虑画布停留时间时的平均功率。
51型系统启动时功率约为50W，60和63型系统启动时功率约为70W,75型系统启动时功率约为90W,超大功率持续时间约为3~5秒，这个时间与电机的运行速度、单幅画布的长度和铝轴的外径3个因素有关，实际持续时间可以用秒表测量。
所有系统在电机停止时的功率约为8W；
计算系统平均功率时主要考虑画布的停留时间，停留时间约长则平均功率越小。
平均功率=×超大功率+×超小功率
经验值：以运行时间=5秒，停留时间=10秒，计算51系统的平均功率为22W，计算60和63系统的平均功率为28W，计算75系统的平均功率为35W。
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